Earth Policy Institute
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Pour diffusion immédiate, le 18 septembre 2008

CREUSER POUR LE PÉTROLE N'EST PAS LA SOLUTION

Avec une attention qui se tourne vers le second tour du débat de l'énergie au sénat américain, le Earth Policy Institute a pensé que vous trouveriez utile d'avoir un bref résumé des faits derrière le forage, des prix de l'essence et du futur de l'énergie américaine.

Les réalités géologiques et économiques rendent évident que le forage pour trouver du pétrole ne peut rendre l'énergie américaine indépendante ou réduire le prix de l'essence. Forer est une diversion chère et dangereuse, spécialement parce que des options bien meilleures existent. Une nouvelle analyse du Earth Policy Institute trouve qu'alimenter une flotte de véhicules hybrides électriques que l'on peut brancher sur le secteur, avec des sources d'énergie propres renouvelables comme l'éolien ou le solaire aurait un prix sismique: au lieu de payer 4 dollars par gallon (0,72 € le litre, ndlt) à la pompe à essence, nous pourrions nous brancher à la maison avec de l'électricité éolienne équivalente à moins d'un dollar par gallon (0,18 € le litre, ndlt). Le département américain de l'énergie rapporte que les ressources éoliennes dans juste trois états (le Dakota du Nord, le Kansas, et le Texas) suffisent pour couvrir les besoins d'électricité nationaux.

Nous espérons que vous trouverez l'information ci-dessous utile. Elle est aussi disponible en ligne avec des références sur www.earthpolicy.org/Bulletins/2008/Bulletin3.htm.

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CREUSER POUR LE PÉTROLE N'EST PAS LA SOLUTION

http://www.earthpolicy.org/Bulletins/2008/Bulletin3.htm

Jonathan G. Dorn, traduit par Marc Zischka

Contexte

• Les États-Unis consomment presque 21 millions de barils de pétrole par jour (7.5 milliards de barils par an), un quart du total mondial.
• 66 pour cent du pétrole brut consommé aux États-Unis est importé.
• Les États-Unis sont sur le point de dépenser plus de 500 milliards de dollars en importations pétrolières en 2008.
• La production pétrolière américaine se déroule actuellement sur le rivage des 48 états du sud (2,9 millions barils par jour (mbj)), en offshore (1,4 mbj, essentiellement dans le golfe du Mexique), et en Alaska (0.7 mbj).

Plus de forage ne peut rendre l'énergie américaine plus indépendante

• L'U.S. Geological Survey (Etudes géologiques américaines, ndlr) estime que 10,4 milliards de barils de pétrole sont techniquement exploitables dans la réserve de faune et de flore nationale artique (Arctic National Wildlife Refuge (ANWR)), moins d'un an et demi de consommation.
• le département américain de l'énergie (DOE) estime que des 59 milliards barils de pétrole techniquement récupérable dans la corniche extérieure continentale (Outer Continental Shelf : OCS) des 48 états du sud, seulement 18 milliards sont interdits par un moratoire fédéral.
• Les projets du DOE pour lever le moratoire OCS n'augmenterait pas la production avant 2017 cette production en 2030 ne compterait que pour 0,2 millions de barils par jour (moins de 1 pour cent de la consommation courante).
• Les réserves américaines prouvées de pétrole totales sont estimées à 21 milliard de barils, moins de trois ans d'approvisionnement au taux actuel de consommation.
• Depuis le pic de production atteint en 1970, la production de pétrole brut américain a décliné de 47 pour cent. La production mondiale pourrait être maintenant à son maximum.

Plus de forage ne réduira pas le prix de l'essence ni le prix du pétrole

• le DOE projette que l'ouverture de l'ANWR fera baisser le prix de l'essence à la pompe de seulement 2 cents par gallon.
• Supprimer le moratoire sur les forages dans l'ANWR et l'OCS réduirait le prix d'un gallon d'essence au plus de 6 cents (et cela ne se verra pas avant au moins une décennie).
• Le pétrole est négocié comme une matière première mondiale et son prix est fixé sur le marché international. L'Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole (OPEP) pourrait simplement réduire les exportations pour annuler la potentielle réduction du prix nominal, un fait reconnu par le DOE.

Nous pouvons aller au delà du pétrole

• L'augmentation des normes américaines de consommation automobile à 35 miles par gallon d'essence (6,7 litres au 100 Km) mandaté par le Energy Independence and Security Act (Loi pour l'indépendance et la sécurité énergétique, ndlt) de 2007 projette d'économiser plus de 1.1 millions de barils de pétrole par jour en 2020 (environ la moitié des importations américaines actuelles du Golfe Persique). La technologie existe pour élever les normes plus vite.
• Electrifier le système de transports et restructurer le transport urbain pourrait réduire la consommation de pétrole de plus de 50 pour cent, en éliminant presque le besoin d'importer.
• L'électricité éolienne pourrait mouvoir des voitures hybrides, rechargeables sur secteur, comme le prototype Chevy Volt de GM, avec l'équivalent de moins d'un dollar le gallon d'essence (0,18 € le litre, ndlt).

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Pour connaître l'information sur le plan du Earth Policy Institute pour restructurer les systèmes de transport et s'écarter du pétrole, voir Plan B 3.0: Mobilizing to Save Civilization, Mobilizing to Save Civilization (New York: W.W. Norton & Company, 2008) de Lester R. Brown, disponible à l'achat et en téléchargement gratuit sur : http://www.earthpolicy.org/index.php?/books/pb3

Information complémentaire: www.earthpolicy.org

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